Filterteknologi, der med succes har opsamlet mikroplast fra bildæk på Frederiksberg Allé, blev anvendt ved Formel 1-løbet i Zandvoort i weekenden. Her tog det internationale motorsportsforbund FIA for første gang URBANFILTER-konceptet i brug på en racerbane.
Siden september 2020 har Audi Environmental Foundation støttet udviklingen af intelligente filtre til vejbrønde i samarbejde med forskere fra Berlins Tekniske Universitet og en række øvrige partnere. Ved det hollandske Formel 1-grandprix i Zandvoort blev det såkaldte URBANFILTER-koncept demonstreret under forhold, som adskiller sig markant fra dem, teknologien hidtil er blevet testet under.
Filteret er udviklet til at opsamle mikroskopiske partikler fra blandt andet dækslid, bremsestøv og andre forurenende stoffer, som ophobes på vejoverflader og kan ende i naturen via regnvand og afvanding. Målet er at tilbageholde så mange af disse partikler som muligt, før de når vandmiljøet.
Teknologien har allerede været testet i storbyer som Berlin og København samt på et ADAC testanlæg til kørsel på vådt underlag. På Frederiksberg Allé viste en fire måneder lang test blandt andet, at filteret tilbageholdt mere end dobbelt så mange faste stoffer og mikroplastpartikler som traditionelle vejbrønde. Testen bekræftede samtidig effekten af den filterløsning, der er udviklet med støtte fra Audi Environmental Foundation og tilpasset danske forhold i samarbejde med den danske virksomhed BAIONYX.
Ved de seneste test på Formel 1-banen i Zandvoort opnåede filteret en tilbageholdelsesgrad på op til 99 procent afhængigt af nedbørsforhold og partikeltype. FIA tog i weekenden teknologien i brug på en racerbane for første gang.
"Vi er stolte af, at FIA giver denne vigtige problemstilling en global scene og et testmiljø under ekstreme forhold gennem Formel 1. Motorsporten viser endnu en gang, at den kan fungere som teknologisk rollemodel," siger Sven Veit, administrerende direktør for Audi Environmental Foundation.
I Danmark og Norden er der generelt en stor interesse i naturbeskyttelse:
”Vi oplever en klart stigende interesse for vores løsning, i takt med at der kommer stadig større fokus på beskyttelse af vandmiljø og natur. Samtidig investerer vi målrettet i at styrke vores dokumentationsgrundlag yderligere, blandt andet gennem et samarbejde med Teknologisk Institut. FIA’s test af løsningen i Formel 1 er endnu en stærk validering af både teknologien og relevansen af at reducere udledning af miljøfarlige stoffer fra vores vejnet,” siger Søren Dandanell Nielsen, direktør for BAIONYX, der er ansvarlig for produktet i Norden.
Anvendelsen af URBANFILTER på en Formel 1-bane viser, hvordan en teknologi, der oprindeligt er udviklet til bymiljøer, kan skaleres og anvendes i andre sammenhænge. Audi Environmental Foundation har siden 2009 arbejdet med at støtte projekter og teknologier, der bidrager til en mere bæredygtig anvendelse af naturens ressourcer.
Læs mere om URBANFILTER i Formel 1 på Audi Mediacenter
Læs mere om testen af URBANFILTER på Frederiksberg
Læs mere om Audi Environmental Foundation
Læs mere om BAIONYX
Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk